汽车全景天窗:PC的下一个需求风口!
2018-11-06 10:50:34  来源: 点击:

美国Sabic-IP公司指出,PC可以革 新车窗的设计和安装位置以及开启车窗的机械系统,加上PC比玻璃轻50%,且在发 生碰撞事故时不易伤及人员等优点,只要解 决好耐候耐磨性能,推广应用前景极好!
       
      于汽车 行业的人都能亲身感受到,整个行 业正经历着全新一轮前所未有的变化。过去的几十年里,随着汽 车外形和功能的不断升级换代,各种先 进材料被应用到新的设计和制造之中,聚碳酸酯(PC)就是其 中不可忽视的一种。

       聚碳酸 酯作为五大工程塑料中唯一的透明产品,在汽车 市场应用中比重也逐年增加。近年,市面上采用聚碳酸酯(PC)生产而 成的全景天窗越来越受到买车一族的青睐。
 
       美国Sabic-IP公司指出,聚碳酸酯(PC)可以革 新车窗的设计和安装位置以及开启车窗的机械系统,由于聚碳酸酯(PC)重量比玻璃轻,而且在 发生碰撞事故时不会伤及人员等优点,因此推 广应用前景极好。
 
       德国伟巴斯特(Webasto)公司(知名汽 车零部件供应商)对此观点:汽车全 景天窗热潮正在全球悄然兴起。
        以中国为例,作为目 前世界上最大的汽车市场,中国生 产的汽车中每三辆就有一辆会配置天窗或全景天窗。
尽管PC密度仅为玻璃的50%,然而该 材料抗冲击性能却十分出众,并且与等体 积玻璃材质相比,PC天窗净 重仅为其重量的50%,随着汽 车轻量化概念的不断深入人心,PC天窗的 市场的发展潜力巨大。目前,Webasto公司已 成为大众高尔夫A7车型汽 车天窗的指定供应商。数据显示:大众高尔夫A7车型聚碳酸酯PC天窗长98厘米,宽近1米,其总重量仅为1.2千克。
 
        广东铨 盛聚碳公司认为PC虽然具 有优异的耐热性、高刚性、抗冲击性、尺寸稳 定性及良好透光率,但由于PC抗UV性和耐 化学性差且易被刮擦,因此需要在聚碳酸酯(PC)注塑成型过程中添加耐候耐磨性能的PC改性助剂,或在表 面增加涂层以保证车窗的优异耐候及耐刮擦性能。

        据专家估计,未来10年内,新型聚碳酸酯(PC)汽车车窗玻璃将形成50~60亿美元的市场,而pc改性助 剂行业必将在这个蛋糕上画上浓墨重彩的一笔。

 
 

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